গাইডের সংক্ষিপ্ত বিবরণ

আপনি যদি ভারতীয় বাজারের জন্য একটি ইলেকট্রিক মোটরসাইকেলের ব্যাটারি তৈরি করেন, তবে শুধুমাত্র মোটরের পাওয়ার লেবেলের উপর ভিত্তি করে নয়, বরং ব্যাটারি সিস্টেম এবং কন্ট্রোলারের প্রয়োজনীয়তা বিবেচনা করে বিএমএস (BMS) নির্বাচন শুরু করা উচিত। ব্যাটারির কেমিস্ট্রি এবং সঠিক সিরিজ-সেলের সংখ্যা, ব্যাটারির দিকের কন্টিনিউয়াস ও পিক কারেন্ট, অপারেটিং কন্ডিশন এবং কন্ট্রোলার বা ড্যাশবোর্ডের সাথে প্রয়োজনীয় যেকোনো কমিউনিকেশন নিশ্চিত করুন।

AIS-156-এর আওতাভুক্ত প্রকল্পগুলির জন্য, BMS-এর সুরক্ষা কার্যকারিতা এবং সম্পূর্ণ রিচার্জেবল ইলেকট্রিক্যাল এনার্জি স্টোরেজ সিস্টেম (REESS)-এর অনুমোদনের প্রয়োজনীয়তাগুলিও অবশ্যই বিবেচনা করতে হবে। শুধুমাত্র একটি BMS নির্বাচন করলেই সম্পূর্ণ ব্যাটারি সিস্টেমটি AIS-156-সম্মত হয় না।

১. ব্যাটারির রসায়ন এবং সঠিক S সংখ্যা দিয়ে শুরু করুন

BMS কারেন্ট রেটিং তুলনা করার আগে, ব্যাটারির কেমিস্ট্রি, সিরিজে সংযুক্ত সেলের সঠিক সংখ্যা (S count), নমিনাল প্যাক ভোল্টেজ এবং চার্জিং লিমিট নিশ্চিত করুন। LiFePO4, NCM/Li-ion এবং অন্যান্য লিথিয়াম কেমিস্ট্রিতে ভিন্ন ভিন্ন সেল-ভোল্টেজ রেঞ্জ ব্যবহৃত হয়, তাই BMS-কে অবশ্যই প্রকৃত ব্যাটারি ডিজাইনের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ হতে হবে।

শুধুমাত্র প্যাকের ভোল্টেজের লেবেল থেকে সঠিক S সংখ্যা অনুমান করবেন না। চূড়ান্ত তথ্যসূত্র হিসেবে ব্যাটারি-প্যাকের ডিজাইন বা সেলের স্পেসিফিকেশন ব্যবহার করুন।

২. শুধুমাত্র মোটরের শক্তির উপর ভিত্তি করে নয়, বরং ব্যাটারির কারেন্টের উপর ভিত্তি করে বিএমএস-এর আকার নির্ধারণ করুন।

মোটরের শক্তি একটি দরকারি পটভূমি তথ্য, কিন্তু এটি এককভাবে বিএমএস (BMS)-এর কারেন্ট রেটিং নির্ধারণ করে না। বিএমএস ব্যাটারি-প্রান্তের কারেন্ট পর্যবেক্ষণ করে, যা প্যাক ভোল্টেজ, কন্ট্রোলারের ব্যাটারি-কারেন্ট সীমা, ত্বরণের চাহিদা, গাড়ির ভর, ঢাল, ড্রাইভট্রেনের অবস্থা এবং অপারেটিং তাপমাত্রা দ্বারাও প্রভাবিত হয়।

বিএমএস-এর বর্তমান স্তর বেছে নেওয়ার আগে, নিশ্চিত করুন:

• প্রত্যাশিত অবিচ্ছিন্ন ব্যাটারি কারেন্ট
• কন্ট্রোলারের সর্বোচ্চ ব্যাটারি-সাইড কারেন্ট
• সর্বোচ্চ পিক ব্যাটারি কারেন্ট
• সর্বোচ্চ-প্রবাহের সময়কাল এবং পুনরাবৃত্তির ফ্রিকোয়েন্সি
• রিজেনারেটিভ ব্রেকিং ব্যবহার করা হলে সর্বোচ্চ রিজেনারেটিভ চার্জিং কারেন্ট।

৩. অবিচ্ছিন্ন এবং সর্বোচ্চ কারেন্ট আলাদাভাবে পরীক্ষা করুন

অবিচ্ছিন্ন কারেন্ট এবং স্বল্পস্থায়ী সর্বোচ্চ কারেন্ট দুটি ভিন্ন চাহিদা। একটি বিএমএস যা সাধারণ রাইডিং কারেন্টের চাহিদা মেটাতে পারে, সেটিকেও ত্বরণ, আরোহণ এবং অন্যান্য স্বল্পস্থায়ী সর্বোচ্চ কারেন্টের ক্ষেত্রে যাচাই করে নিতে হবে।

সুপারিশ চাওয়ার সময়, সর্বোচ্চ কারেন্ট এবং এর স্থায়িত্বকাল উভয়ই উল্লেখ করুন। শুধুমাত্র অবিচ্ছিন্ন-কারেন্ট রেটিং প্রত্যাশিত লোডের কাছাকাছি মনে হচ্ছে বলেই কোনো বিএমএস (BMS) অনুমোদন করবেন না।

৪. কন্ট্রোলার এবং ড্যাশবোর্ডের সংযোগ নিশ্চিত করুন

যদি বিএমএস-কে মোটরসাইকেল কন্ট্রোলার, ড্যাশবোর্ড বা অন্য কোনো ইলেকট্রনিক কন্ট্রোল ইউনিটের সাথে যোগাযোগ করতে হয়, তাহলে যন্ত্রটির মডেল এবং প্রয়োজনীয় কমিউনিকেশন প্রোটোকল প্রদান করুন।

কন্ট্রোলার এরিয়া নেটওয়ার্ক (CAN), RS485 এবং UART হলো যোগাযোগ ইন্টারফেস। একই ইন্টারফেস থাকলেই যে দুটি ডিভাইস প্রয়োজনীয় বার্তা আদান-প্রদান করতে পারবে, এমনটা নয়। প্রোটোকল এবং ডেটা ম্যাপিংও টার্গেট ইকুইপমেন্টের সাথে মিলতে হবে।

৫. বিএমএস নির্বাচনের ক্ষেত্রে এআইএস-১৫৬ এর তাৎপর্য কী

AIS-156, বৈদ্যুতিক দুই-চাকার যান সহ এল-ক্যাটাগরির বৈদ্যুতিক যানবাহনে ব্যবহৃত রিচার্জেবল ইলেকট্রিক্যাল এনার্জি স্টোরেজ সিস্টেম (REESS)-এর জন্য নিরাপত্তা সংক্রান্ত প্রয়োজনীয়তা নির্ধারণ করে। BMS হলো সম্পূর্ণ REESS-এর একটি অংশ, যা যানবাহন অনুমোদন প্রক্রিয়ার মধ্যে মূল্যায়ন করা হয়।

AIS-156 সংশোধনী ৩ একটি মাইক্রোপ্রসেসর- বা মাইক্রোকন্ট্রোলার-ভিত্তিক BMS নির্দিষ্ট করে এবং REESS পরীক্ষার সময় যাচাই করা হয় এমন সুরক্ষা ফাংশনগুলো চিহ্নিত করে, যার মধ্যে রয়েছে ওভার-ভোল্টেজ, ওভার-চার্জ, ওভার-ডিসচার্জ, ওভার-টেম্পারেচার, ওভারকারেন্ট এবং শর্ট-সার্কিট সুরক্ষা। প্রযোজ্য ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক কম্প্যাটিবিলিটি (EMC) প্রয়োজনীয়তাগুলোও বিবেচনা করতে হবে।

সরকারি সূত্র:সড়ক পরিবহন ও মহাসড়ক মন্ত্রণালয় (MoRTH) — AIS-156-এর সংশোধনী ৩:অফিসিয়াল পিডিএফ

৬. যাচাইকৃত প্রয়োজনীয়তাটিকে DALY A-Series Smart BMS-এর সাথে মেলান।

DALY A-Series Smart BMS বেশ কয়েকটি যাচাইকৃত কন্টিনিউয়াস-কারেন্ট টিয়ার প্রদান করে। উপরে উল্লিখিত প্রকল্পের প্রয়োজনীয়তাগুলো নিশ্চিত হওয়ার পরেই কেবল এগুলোকে সম্ভাব্য পরিসর হিসেবে ব্যবহার করুন। এগুলো মোটরসাইকেল-ভিত্তিক কোনো নির্দিষ্ট সুপারিশ নয়।

পণ্যের সীমা: শুধুমাত্র বর্তমান স্তরই যথেষ্ট নয়। চূড়ান্ত নির্বাচনের জন্য এখনও ব্যাটারির সঠিক রাসায়নিক গঠন, S সংখ্যা, অবিচ্ছিন্ন ও সর্বোচ্চ কারেন্ট, তাপীয় অবস্থা, কন্ট্রোলারের প্রয়োজনীয়তা এবং যোগাযোগের চাহিদা বিবেচনা করতে হয়।

৭. বিএমএস নির্বাচনের জন্য ড্যালি-কে কী পাঠাতে হবে

প্রকল্প-নির্দিষ্ট বিএমএস সুপারিশ পেতে, নিম্নলিখিত তথ্য পাঠান:

• যানবাহনের ধরণ এবং উদ্দিষ্ট প্রয়োগ
• ব্যাটারির রসায়ন এবং সঠিক S সংখ্যা
• নামমাত্র প্যাক ভোল্টেজ এবং ক্ষমতা
• প্রত্যাশিত অবিচ্ছিন্ন ব্যাটারি কারেন্ট
• কন্ট্রোলারের ব্র্যান্ড/মডেল এবং ব্যাটারি প্রান্তের সর্বোচ্চ কারেন্ট
• সর্বোচ্চ প্রবাহ, সময়কাল এবং পুনরাবৃত্তির ফ্রিকোয়েন্সি
• সর্বোচ্চ রিজেনারেটিভ চার্জিং কারেন্ট, যদি প্রযোজ্য হয়
• সর্বোচ্চ পরিবেষ্টিত তাপমাত্রা এবং ব্যাটারি-আবরণের অবস্থা
• কন্ট্রোলার/ড্যাশবোর্ড যোগাযোগের প্রয়োজনীয়তা
• প্রোটোটাইপ, পাইলট বা উৎপাদন পরিমাণ

এই তথ্যগুলোর ভিত্তিতে, DALY উপযুক্ত A-সিরিজ বিকল্পগুলো পর্যালোচনা করতে, প্রয়োজনীয় কারেন্ট ও কমিউনিকেশন কনফিগারেশন নিশ্চিত করতে এবং প্রাসঙ্গিক পণ্যের স্পেসিফিকেশন ও মূল্যতালিকা প্রদান করতে পারে।

প্রায়শই জিজ্ঞাসিত প্রশ্নাবলী

Q1আমি কি শুধু মোটরের শক্তির উপর ভিত্তি করে একটি বিএমএস (BMS) বেছে নিতে পারি?

না। মোটরের পাওয়ার শুধুমাত্র একটি ইনপুট। কন্ট্রোলারের সর্বোচ্চ ব্যাটারি কারেন্ট, প্রত্যাশিত অবিচ্ছিন্ন ব্যাটারি কারেন্ট, পিক কারেন্ট ও তার স্থায়িত্বকাল, প্যাক ভোল্টেজ এবং অপারেটিং অবস্থা নিশ্চিত করুন।

Q2একটি CAN ইন্টারফেস কি আমার মোটরসাইকেল কন্ট্রোলারের সাথে সামঞ্জস্যের নিশ্চয়তা দেয়?

না। ইন্টারফেস এবং কমিউনিকেশন প্রোটোকল উভয়কেই টার্গেট ইকুইপমেন্টের সাথে মিলতে হবে। নিশ্চিতকরণের জন্য কন্ট্রোলার বা ড্যাশবোর্ড মডেল এবং প্রয়োজনীয় প্রোটোকল প্রদান করুন।

Q3AIS-156 সুরক্ষা বৈশিষ্ট্যসহ একটি BMS বেছে নিলে ব্যাটারি প্যাকটি কি AIS-156 অনুবর্তী হয়?

না। সম্পূর্ণ REESS এবং যানবাহন অনুমোদন প্রক্রিয়ার অংশ হিসেবে AIS-156 পরিপালন মূল্যায়ন করা হয়। BMS নিরাপত্তা ফাংশনগুলো সেই সিস্টেম-স্তরের মূল্যায়নের একটি অংশ।

Q4একটি AIS-156 প্রকল্পের জন্য BMS সংগ্রহ করার সময় আমার কী কী নিশ্চিত করা উচিত?

REESS বা যানবাহন অনুমোদন প্রকল্পের জন্য প্রয়োজনীয় BMS সুরক্ষা ফাংশন, ব্যাটারি কনফিগারেশন, কারেন্ট ক্ষমতা, তাপমাত্রার অবস্থা, যোগাযোগের প্রয়োজনীয়তা এবং ডকুমেন্টেশন নিশ্চিত করুন।

DALY সম্পর্কে

DALY OEM, ব্যাটারি-প্যাক প্রস্তুতকারক এবং সিস্টেম ইন্টিগ্রেটরদের জন্য লিথিয়াম ব্যাটারি ম্যানেজমেন্ট সিস্টেম ডিজাইন ও উৎপাদন করে। বৈদ্যুতিক দুই-চাকার গাড়ির প্রকল্পের জন্য, প্রকৃত ব্যাটারি কনফিগারেশন, কারেন্ট প্রোফাইল, কন্ট্রোলারের প্রয়োজনীয়তা, যোগাযোগের চাহিদা এবং প্রকল্পের শর্তাবলী পূরণের প্রয়োজনীয়তা অনুসারে BMS নির্বাচন পর্যালোচনা করা যেতে পারে।

আপনার ইলেকট্রিক মোটরসাইকেল প্রজেক্টের জন্য একটি বিএমএস (BMS) সুপারিশ প্রয়োজন?

উপরে তালিকাভুক্ত ব্যাটারি, কন্ট্রোলার, কারেন্ট, অপারেটিং-কন্ডিশন এবং কমিউনিকেশন সংক্রান্ত তথ্য পাঠান। DALY প্রকল্পের প্রয়োজনীয়তা পর্যালোচনা করে একটি উপযুক্ত BMS নির্বাচনের সুপারিশ, প্রাসঙ্গিক পণ্যের স্পেসিফিকেশন এবং মূল্য উদ্ধৃতি প্রদান করতে পারবে।

• ইমেইল:dalybms@dalyelec.com
• স্মার্ট বিএমএস পণ্যের পৃষ্ঠা:https://www.dalybms.com/smart-bms/