সংবাদ
-
বাইরে চার্জ দেওয়ার সময় বৃষ্টিতে আটকা পড়লে: আপনার ব্যাটারি চার্জারটি কি অক্ষত থাকবে?
সংক্ষিপ্ত উত্তর: এটি সম্পূর্ণভাবে আপনার সরঞ্জামের উপর নির্ভর করে। আপনি যদি একটি সাধারণ ইনডোর চার্জার ব্যবহার করেন, তাহলে হঠাৎ প্রবল বৃষ্টিতে সম্ভবত একটি মারাত্মক শর্ট সার্কিট হবে, যা চার্জারটিকে স্থায়ীভাবে নষ্ট করে দেবে এবং সম্ভবত আপনার ব্যাটারিরও ক্ষতি করবে। তবে, আপনি যদি একটি আউটডোর চার্জার ব্যবহার করেন...আরও পড়ুন -
ইন্টিগ্রেশনের আগে বিএমএস-ইনভার্টারের সামঞ্জস্যতা কীভাবে যাচাই করবেন
আপনার BMS এবং ইনভার্টার উভয়েরই CAN বা RS485 থাকলেই যে তারা সঠিকভাবে যোগাযোগ করতে পারবে, তা কিন্তু নয়। ইনভার্টারের সঠিক ব্র্যান্ড এবং মডেল, প্রয়োজনীয় কমিউনিকেশন ইন্টারফেস, প্রোটোকল সংক্রান্ত তথ্য বা উপলব্ধ কমিউনিকেশন ডকুমেন্টেশন, ব্যাটারির কেমিস্ট্রি এবং S কাউন্ট/সিস্টেম ভোল্টেজ সংক্রান্ত তথ্য...আরও পড়ুন -
১০০mA বনাম ১A ব্যালান্সিং কারেন্ট: আপনার LiFePO4 ব্যাটারি প্যাকের জন্য কোনটি প্রয়োজন?
সংক্ষিপ্ত উত্তর: একটি 1A ব্যালান্সিং-কারেন্ট রেটিং 100mA-এর চেয়ে দশগুণ বেশি। কিন্তু এর মানে এই নয় যে একটি 1A BMS সবসময় একটি ব্যাটারি প্যাককে দশগুণ দ্রুত ব্যালান্স করবে—অথবা 1A স্বয়ংক্রিয়ভাবে একটি ভালো পছন্দ। একই সেল কি বারবার অন্য সেলগুলো থেকে দূরে সরে যায়? কত...আরও পড়ুন -
সমান্তরালভাবে সংযুক্ত LiFePO4 ব্যাটারি প্যাকগুলিতে কেন ভিন্ন কারেন্ট দেখা যায়?
সংক্ষিপ্ত উত্তর: যখন একাধিক LiFePO4 ব্যাটারি প্যাক সমান্তরালভাবে কাজ করে, তখন প্রতিটি প্যাকের জন্য প্রদর্শিত কারেন্ট সবসময় অভিন্ন নাও হতে পারে। যদি চারটি প্যাক মোট 120A সরবরাহ করে, তাহলে 120A ÷ 4 = প্রতি প্যাকে 30A। 30A একটি রেফারেন্স গড় হিসাবে উপযোগী, কিন্তু এর মানে এই নয় যে প্রতিটি প্যাক...আরও পড়ুন -
LiFePO4 ব্যাটারিতে কি লেড-অ্যাসিড চার্জার ব্যবহার করা যায়?
সংক্ষিপ্ত উত্তর: না। LiFePO4 ব্যাটারিতে লেড-অ্যাসিড চার্জার ব্যবহার করা অত্যন্ত বিপজ্জনক এবং এটি লিথিয়াম সেলগুলোকে স্থায়ীভাবে ক্ষতিগ্রস্ত করবে। লেড-অ্যাসিড চার্জারগুলো একটি অবিচ্ছিন্ন ফ্লোট চার্জ ব্যবহার করে এবং প্রায়শই একটি উচ্চ-ভোল্টেজ ডিসালফেশন মোড থাকে, এই দুটিই লিথিয়াম সেলগুলোকে সক্রিয় করে তোলে...আরও পড়ুন -
একটি ইনভার্টার কীভাবে একাধিক বিএমএস ইউনিট থেকে ব্যাটারির ডেটা গ্রহণ করে?
সংক্ষিপ্ত উত্তর: যখন একাধিক LiFePO4 ব্যাটারি প্যাক সমান্তরালভাবে কাজ করে, তখন প্রতিটি প্যাকের নিজস্ব BMS এবং নিজস্ব SOC, ভোল্টেজ, কারেন্ট, তাপমাত্রা ও স্ট্যাটাস ডেটা থাকতে পারে। মূল প্রশ্নটি শুধু এই নয় যে সমস্ত BMS ইউনিট একে অপরের সাথে যোগাযোগ করতে পারে কি না। প্রশ্নটি হলো: ব্যাটারির কোন তথ্য...আরও পড়ুন -
দারুণ খবর
DALY BMS-S সিরিজ ও চার্জার ২০২৬ IDEA প্রফেশনাল ফাইনালিস্ট হিসেবে মনোনীত হয়েছে। DALY-এর “সৌন্দর্য ও গুণমানের মেলবন্ধন” ডিজাইন দর্শনের অধীনে আন্তর্জাতিক ডিজাইন এক্সিলেন্স অ্যাওয়ার্ডস দ্বারা এটি স্বীকৃত। ডংগুয়ান, চীন, ১৬ সেপ্টেম্বর, ২০২৬। DALY (ডংগুয়ান ডেলি ইলেকট্রনিক্স কোং, লিমিটেড...)আরও পড়ুন -
একটি সমান্তরাল শক্তি সঞ্চয় ব্যবস্থায় একাধিক বিএমএস ইউনিট কীভাবে যোগাযোগ করে
সংক্ষিপ্ত উত্তর: পাওয়ার সংযোগ এবং বিএমএস কমিউনিকেশন ভিন্ন জিনিস। যখন একাধিক ব্যাটারি প্যাক সমান্তরালভাবে কাজ করে, তখন সেগুলোকে ডিসি পাওয়ার সাইডে সংযোগ করলেই তাদের বিএমএস ইউনিটগুলো কমিউনিকেশন সাইডে স্বয়ংক্রিয়ভাবে সংযুক্ত হয় না। ড্যালি ৪র্থ প্রজন্মের হোম এনার্জি স্টোরেজ বিএম-এর ক্ষেত্রে...আরও পড়ুন -
কেন সমান্তরালভাবে সংযুক্ত LiFePO4 ব্যাটারি প্যাকগুলিতে ভিন্ন SOC দেখা যায়—এবং কী পরীক্ষা করতে হবে
সংক্ষিপ্ত উত্তর: ভিন্ন SOC মানেই স্বয়ংক্রিয়ভাবে ব্যাটারির ত্রুটি নয়। যদি সমান্তরালভাবে চালিত LiFePO4 ব্যাটারি প্যাকগুলো ভিন্ন SOC মান দেখায়, তবে প্রদর্শিত শতাংশগুলো জোর করে মেলানোর চেষ্টা করবেন না। প্রথমে একই অপারেটিং অবস্থায় প্যাক দুটিকে তুলনা করুন। প্যাক ভোল্টেজ, প্যাক... এর সাথে SOC পরীক্ষা করুন।আরও পড়ুন -
১২ ভোল্ট বনাম ২৪ ভোল্ট বনাম ৪৮ ভোল্ট শক্তি সঞ্চয় ব্যবস্থা: ভোল্টেজ কীভাবে বিএমএস নির্বাচনকে প্রভাবিত করে
সংক্ষিপ্ত উত্তর: BMS বেছে নেওয়ার আগে ব্যাটারির গঠনশৈলী বেছে নিন। একটি 12V, 24V, বা 48V লেবেল আপনাকে বলে না যে কোন BMS কিনতে হবে। সিস্টেম ভোল্টেজ হলো ব্যাটারি এবং ইনভার্টারের গঠনশৈলীর একটি অংশ, এবং এটি একই পরিমাণ পাওয়ার চাহিদার জন্য প্রয়োজনীয় ব্যাটারির কারেন্ট পরিবর্তন করে। সিস্টেম পাওয়ার নমিনা...আরও পড়ুন -
LiFePO4 ব্যাটারি এবং ইনভার্টারের জন্য সঠিক BMS কারেন্ট কীভাবে নির্বাচন করবেন
শক্তি সঞ্চয় · বিএমএস কারেন্ট সাইজিং একটি LiFePO4 শক্তি সঞ্চয় সিস্টেমের জন্য বিএমএস নির্বাচন করা ইনভার্টারের পাওয়ারের সাথে 100A, 150A, বা 200A বিএমএস মেলানোর মতো সহজ নয়। সঠিক বিএমএস কারেন্ট নির্ভর করে ইনভার্টারের প্রকৃত প্রয়োজনীয় ব্যাটারি-সাইড কারেন্টের উপর—ইনভার্টারের পাওয়ারের উপর নয়...আরও পড়ুন -
ভারতে ই-রিকশার জন্য সঠিক বিএমএস কারেন্ট কীভাবে নির্বাচন করবেন
নির্দেশিকার সারসংক্ষেপ: আপনি যদি ভারতীয় বাজারের জন্য একটি ইলেকট্রিক মোটরসাইকেলের ব্যাটারি তৈরি করেন, তবে শুধুমাত্র মোটরের পাওয়ার লেবেলের উপর ভিত্তি করে নয়, বরং ব্যাটারি সিস্টেম এবং কন্ট্রোলারের প্রয়োজনীয়তা বিবেচনা করে BMS নির্বাচন শুরু করা উচিত। ব্যাটারির কেমিস্ট্রি এবং সঠিক সিরিজ-সেল সংখ্যা নিশ্চিত করুন, ...আরও পড়ুন
